Karaismailoğlu: Filyos-5 Köprüsü ile yol güvenliği ve sürüş konforunu üst düzeye çıkarttık Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Karabük–Zonguldak içindeki yol güvenliğini ve sürüş konforunu en üst düzeye çıkarmak için Filyos-5 Köprüsü’nü bir daha inşa ettiklerini belirterek, yeni köprü ile hem mevcut köprü güzergahını değiştirdiklerini birebir vakitte yolun geometrik standardını yükselttiklerini, bu biçimdece Filyos Çayı’nda gerçekleşebilecek muhtemel bir taşkındaki aksiliklerin da önüne geçtiklerini söylemiş oldu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Filyos-5 Köprüsü’nün açılışında konuştu; “Eşsiz doğal hoşlukları ile tabiat turizmi açısından kıymetli bir cazibe merkezi olan Karabük, Cumhuriyetin birinci senelerında demir ve çelik alanında yapılan sanayi atılımı ile de ülkemizin kalkınmasında öncü rol oynamış kıymetli bir sanayi kentimizdir. Bilhassa son senelerda yörede madencilik, güç ve sanayi faaliyetleri her geçen gün daha da gelişerek büyük ehemmiyet kazanmıştır. Ülkemizin Doğu- Batı istikametinde değerli bir ulaşım aksı olan Karadeniz Kıyı Yolu güzergahında yer alan Batı Karadeniz’in en büyük liman kenti Zonguldak’a yakınlığı da Karabük’ün kıymetini artırmaktadır” dedi.
GEOMETRİK STANDART YÜKSELTİLDİ
Karabük’ün ulaşım ağını güçlendirecek her bir projenin ehemmiyetinin farkında olduklarını kaydeden Karaismailoğlu, özelikle Karabük’ü etraf vilayetlere ve Filyos Limanı’na bağlayan yol standardının yükseltilmesine büyük değer verdiklerini söylemiş oldu. “Bu kapsamda Devrek-Zonguldak Ayrımı-Karabük Yolu’nun 24’üncü kilometresinde Filyos Çayı geçişini sağlayan mevcut Filyos-5 Köprüsü’nü yıkarak bir daha inşa ettik” diyen Karaismailoğlu, kelamlarına şöyleki devam etti:
“Bitümlü sıcak karışım kaplama standardındaki projemiz 587 metrelik ilişki yolu ile birlikte 773 metre uzunluğundadır. 186 metre uzunluğunda, 13 metre genişliğinde ve 6 açıklıktan oluşan Filyos-5 Köprüsü’nü, ön çekim sıradan kiriş tipinde inşa ettik. Yeni inşa edilen köprü ile hem mevcut köprü güzergahını değiştirdik birebir vakitte yolun geometrik standardını yükselttik. Filyos-5 Köprüsü’nü bir daha inşa etmemizdeki en değerli emellerden biri de Karabük–Zonguldak içindeki yol güvenliğini ve sürüş konforunu en üst düzeye çıkarmaktı. Bunu da sağlamış olduk. Filyos-5 Köprüsü ile Filyos Çayı’nda gerçekleşebilecek mümkün bir taşkındaki aksiliklerin da şimdiden önüne geçmiş olduk. Ayrıyeten, nasıl ki Filyos Çayı geçtiği tarlalara bağlara hayat katıyorsa, yapılan her yeni yol da akarsular üzere, geçtiği yerlerin istihdamına, üretimine, ticaret, kültür ve sanat ömrüne can katmaktadır. Filyos-5 Köprüsü de Karabük ve Zonguldak’ın sahip olduğu üretim kaynaklarının faal halde ülke pazarlarına ve dış pazarlara daha süratli ve inançlı ulaşmasını sağlayacaktır. Bölgedeki tüm yerleşkelerin ekonomik, toplumsal ve kültürel taraftan gelişmesine büyük katkı sunacaktır.”
KARABÜK’ÜN ULAŞIM VE BAĞLANTISINA 2,5 MİLYAR TL YATIRIM YAPTIK
2003 yılından bu yana Karabük’ün ulaşım ve irtibat yatırımları için yaklaşık 2.5 milyar lira yatırım yaptıklarını aktaran Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, yapılan yatırımlar hakkında şu ayrıntıları verdi:
“1993-2002 senelerı içinde yalnızca karayollarına 179 milyon Lira harcama yapılmışken bu fiyatı yüzde 1187 artışla 2 milyar 303 milyon TL’ye ulaştırdık. 2003 yılına kadar yalnızca 7 kilometre bölünmüş yolu varken, 116 kilometreye çıkardık. BSK kaplamalı yolu hiç yoktu 168 km BSK kaplama yaptık. 75 kilometre tek yol güzelleştirmesi yaptık. Bin 400 metre uzunluğunda 5 adet tek tüp tünel açtık. 2 bin 390 metre uzunluğunda 39 adet köprü inşa ettik. 2 bin 202 kilometre asfalt çalışması gerçekleştirdik.”
MİLLETİ DOLARLA, AVROYLA HİZAYA GETİRMEYE ÇALIŞANLARA EN BÜYÜK KARŞILIĞI “MİLLET” VERDİ
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, 2023, 2053 ve 2071 amaçları doğrultusunda daha birçok büyük ulaştırma projesini hayata geçirerek halka hizmet etmeyi sürdüreceklerini vurgulayan Karaismailoğlu, “Milleti dolarla, avroyla hizaya getirmeye çalışanlara en büyük karşılığı bir daha millet verdi. Zira daima söylemiş olduk; Türkiye büyüyor, Türkiye güçleniyor, Türkiye bölgesinde liderliğe ilerliyor diye. Bu yılın birinci çeyreğinde yüzde 7,4, ikinci çeyreğinde yüzde 22 ve üçüncü çeyreğinde yüzde 7,4 büyümeye imza attık. Yıl sonunda bu büyümeyi çift haneli sayılarla kapatmayı hedefliyoruz. Ülkemizdeki bu büyümeden tüm bölümler de hak ettikleri hissesi alacaktır. Minimum fiyatlı kardeşlerimize yüzde 50’nin üzerinde fiyat artışı verdik. Artık emekli ve kamu çalışanlarımızın da hakkaniyet ölçüsünde maaşlarını artıracağız” tabirlerini kullandı.
DÖVİZ KURLARI ÜZERİNDEN ÜLKEMİZ İKTİSADI ÜZERİNDE KARANLIK OYUNLAR OYNANMAYA ÇALIŞILDI
“Son aylarda döviz kurları üzerinden ülkemiz iktisadı üzerinde karanlık oyunlar oynanmaya çalışıldı. Adeta top yekûn bir hücum gerçekleştirildi” diyen Karaismailoğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın deklare ettiğı yeni ekonomik model ve Kur Muhafazalı TL Vadeli Mevduat uygulamasının, Türk Lirası’nın pahasını artırırken, piyasalara, üretime, istihdama, ticarete ve ihracata moral ve motivasyon olduğuna vurgu yaptı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, “Millet-devlet iş birliğiyle kalkınacağız, güçleneceğiz ve Türkiye’yi geleceğe taşıyacağız. Sanayicimiz, ihracatçımız, çiftçimiz, turizmcimiz bu ülkede kıymet üretenler, hizmet üretenler için uzakları yakın eden projelerimizi birbiri arkasına hayata geçireceğiz” kelamlarıyla konuşmasını tamamladı.
Hibya Haber Ajansı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Filyos-5 Köprüsü’nün açılışında konuştu; “Eşsiz doğal hoşlukları ile tabiat turizmi açısından kıymetli bir cazibe merkezi olan Karabük, Cumhuriyetin birinci senelerında demir ve çelik alanında yapılan sanayi atılımı ile de ülkemizin kalkınmasında öncü rol oynamış kıymetli bir sanayi kentimizdir. Bilhassa son senelerda yörede madencilik, güç ve sanayi faaliyetleri her geçen gün daha da gelişerek büyük ehemmiyet kazanmıştır. Ülkemizin Doğu- Batı istikametinde değerli bir ulaşım aksı olan Karadeniz Kıyı Yolu güzergahında yer alan Batı Karadeniz’in en büyük liman kenti Zonguldak’a yakınlığı da Karabük’ün kıymetini artırmaktadır” dedi.
GEOMETRİK STANDART YÜKSELTİLDİ
Karabük’ün ulaşım ağını güçlendirecek her bir projenin ehemmiyetinin farkında olduklarını kaydeden Karaismailoğlu, özelikle Karabük’ü etraf vilayetlere ve Filyos Limanı’na bağlayan yol standardının yükseltilmesine büyük değer verdiklerini söylemiş oldu. “Bu kapsamda Devrek-Zonguldak Ayrımı-Karabük Yolu’nun 24’üncü kilometresinde Filyos Çayı geçişini sağlayan mevcut Filyos-5 Köprüsü’nü yıkarak bir daha inşa ettik” diyen Karaismailoğlu, kelamlarına şöyleki devam etti:
“Bitümlü sıcak karışım kaplama standardındaki projemiz 587 metrelik ilişki yolu ile birlikte 773 metre uzunluğundadır. 186 metre uzunluğunda, 13 metre genişliğinde ve 6 açıklıktan oluşan Filyos-5 Köprüsü’nü, ön çekim sıradan kiriş tipinde inşa ettik. Yeni inşa edilen köprü ile hem mevcut köprü güzergahını değiştirdik birebir vakitte yolun geometrik standardını yükselttik. Filyos-5 Köprüsü’nü bir daha inşa etmemizdeki en değerli emellerden biri de Karabük–Zonguldak içindeki yol güvenliğini ve sürüş konforunu en üst düzeye çıkarmaktı. Bunu da sağlamış olduk. Filyos-5 Köprüsü ile Filyos Çayı’nda gerçekleşebilecek mümkün bir taşkındaki aksiliklerin da şimdiden önüne geçmiş olduk. Ayrıyeten, nasıl ki Filyos Çayı geçtiği tarlalara bağlara hayat katıyorsa, yapılan her yeni yol da akarsular üzere, geçtiği yerlerin istihdamına, üretimine, ticaret, kültür ve sanat ömrüne can katmaktadır. Filyos-5 Köprüsü de Karabük ve Zonguldak’ın sahip olduğu üretim kaynaklarının faal halde ülke pazarlarına ve dış pazarlara daha süratli ve inançlı ulaşmasını sağlayacaktır. Bölgedeki tüm yerleşkelerin ekonomik, toplumsal ve kültürel taraftan gelişmesine büyük katkı sunacaktır.”
KARABÜK’ÜN ULAŞIM VE BAĞLANTISINA 2,5 MİLYAR TL YATIRIM YAPTIK
2003 yılından bu yana Karabük’ün ulaşım ve irtibat yatırımları için yaklaşık 2.5 milyar lira yatırım yaptıklarını aktaran Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, yapılan yatırımlar hakkında şu ayrıntıları verdi:
“1993-2002 senelerı içinde yalnızca karayollarına 179 milyon Lira harcama yapılmışken bu fiyatı yüzde 1187 artışla 2 milyar 303 milyon TL’ye ulaştırdık. 2003 yılına kadar yalnızca 7 kilometre bölünmüş yolu varken, 116 kilometreye çıkardık. BSK kaplamalı yolu hiç yoktu 168 km BSK kaplama yaptık. 75 kilometre tek yol güzelleştirmesi yaptık. Bin 400 metre uzunluğunda 5 adet tek tüp tünel açtık. 2 bin 390 metre uzunluğunda 39 adet köprü inşa ettik. 2 bin 202 kilometre asfalt çalışması gerçekleştirdik.”
MİLLETİ DOLARLA, AVROYLA HİZAYA GETİRMEYE ÇALIŞANLARA EN BÜYÜK KARŞILIĞI “MİLLET” VERDİ
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, 2023, 2053 ve 2071 amaçları doğrultusunda daha birçok büyük ulaştırma projesini hayata geçirerek halka hizmet etmeyi sürdüreceklerini vurgulayan Karaismailoğlu, “Milleti dolarla, avroyla hizaya getirmeye çalışanlara en büyük karşılığı bir daha millet verdi. Zira daima söylemiş olduk; Türkiye büyüyor, Türkiye güçleniyor, Türkiye bölgesinde liderliğe ilerliyor diye. Bu yılın birinci çeyreğinde yüzde 7,4, ikinci çeyreğinde yüzde 22 ve üçüncü çeyreğinde yüzde 7,4 büyümeye imza attık. Yıl sonunda bu büyümeyi çift haneli sayılarla kapatmayı hedefliyoruz. Ülkemizdeki bu büyümeden tüm bölümler de hak ettikleri hissesi alacaktır. Minimum fiyatlı kardeşlerimize yüzde 50’nin üzerinde fiyat artışı verdik. Artık emekli ve kamu çalışanlarımızın da hakkaniyet ölçüsünde maaşlarını artıracağız” tabirlerini kullandı.
DÖVİZ KURLARI ÜZERİNDEN ÜLKEMİZ İKTİSADI ÜZERİNDE KARANLIK OYUNLAR OYNANMAYA ÇALIŞILDI
“Son aylarda döviz kurları üzerinden ülkemiz iktisadı üzerinde karanlık oyunlar oynanmaya çalışıldı. Adeta top yekûn bir hücum gerçekleştirildi” diyen Karaismailoğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın deklare ettiğı yeni ekonomik model ve Kur Muhafazalı TL Vadeli Mevduat uygulamasının, Türk Lirası’nın pahasını artırırken, piyasalara, üretime, istihdama, ticarete ve ihracata moral ve motivasyon olduğuna vurgu yaptı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, “Millet-devlet iş birliğiyle kalkınacağız, güçleneceğiz ve Türkiye’yi geleceğe taşıyacağız. Sanayicimiz, ihracatçımız, çiftçimiz, turizmcimiz bu ülkede kıymet üretenler, hizmet üretenler için uzakları yakın eden projelerimizi birbiri arkasına hayata geçireceğiz” kelamlarıyla konuşmasını tamamladı.
Hibya Haber Ajansı