Teknoloji Tarihi
Cebinizdeki masadan: 20 yıllık Google Haritalar
Mevcut bağlantıyı kopyalayın
Dizlerin üzerinde bir şehir haritası veya atlas, yolu isteyin ve hala gider – tüm bunlar uzun zaman önceydi. 20 yıl önce Google Haritalar'ın başlangıcıyla günlük yaşam değişti.
Google Haritalar en popüler uygulamalardan ve dijital uygulamalardan biridir. Ayda iki milyardan fazla kullanıcı hizmeti bulmak veya gezinmek için kullanır – ister araçta, trende, bisiklette veya yaya olarak. Bu yardım dünya çapında yaklaşık 780 milyar kilometre bu yardımla kaplıdır.
Google Haritalar 8 Şubat 2005'te Web tarayıcısı için bir masaüstü uygulaması olarak başlatıldığında, diğer sağlayıcılardan zaten çevrimiçi kartlar vardı. O zamanki en popüler hizmet MapQuest'ten geldi, ancak kullanım hiçbir şekilde bugüne alıştığınız kadar sorunsuz değildi. Bir yandan, bu o zamanlar yaygın olan yavaş veri bağlantılarından kaynaklanıyordu. Ancak her şeyden önce, kartların her alıntı değişikliği ile gerçek zamanlı olarak tekrar yaratılması gerektiği, ılımlı kullanıcı deneyimine katkıda bulundu.
Sadece iki yıl sonra Google haritalarını etkinleştirecek olan Danimarkalı Kardeşler Lars ve Jens Eilstrup Rasmussen, 2003 yılında kavramsal atılımda başarılı oldular: “Tüm kartları önceden çiziyoruz” dedi Jens. kendi kardeşi. Diyerek şöyle devam etti: “Ve gerçekten çok güzel olmaları için yaratılışa çok fazla bilgi işlem gücü koyduk.” Fayanslar daha sonra web sitesinde bir araya getirilmelidir.
Ancak 2002'de internet kabarcık patlamasından sonra, çığır açan fikrin özel teknik uygulaması için bağışçılar bulmak kolay bir iş değildi. İki kardeş, Google ile temaslar 2004 yılında Google ile bağlantılı olmadan önce 2004 yılında kişisel iflastan yoksundu.
Bundan sonra her şey hızla gitti: Ekim 2004'te Google, “2 teknolojinin nerede” olduğunu devraldı ve projeyi beş ay sonra Google Haritalar olacak şeye dönüştürdü. Devralma, geodata'nın görselleştirilmesi için bir şirket olan Keyhole'u satın almayı da içeren Yahoo ile olan rekabette Google tarafından stratejik bir önlemin bir parçasıydı. Trafik verilerini analiz etmek için bir başlangıç olan Zipdash, Google alışveriş sepetinde beklenen varış sürelerini ve rotadaki gecikmeleri göstermek için de sona erdi. Bu üç devralma, 8 Şubat 2005 tarihinde ABD'de Google Haritalar'ın başlamasının temelini oluşturdu.
Masadan cebinize
Bir yıl sonra 26 Nisan 2006'da Google Haritalar da Almanya, İspanya, Fransa ve İtalya'da başladı. Bu arada Google 250'den fazla ülkeyi haritaladı. Dokuz ay sonra Apple büyük bir görünüm kazandı. Apple'ın kurucu ortağı Steve Jobs, 24 Ocak 2007'de San Francisco'daki ilk iPhone'u sunduğunda, Google Haritalar her Apple akıllı telefona önceden yüklendi. Eylül 2008'de Google'ın kendi mobil işletim sistemi Android de kart uygulamasını aldı. Harita uygulaması böylece masadan cebine taşındı ve her yerde bulundu.
Steve Jobs ilk iPhone'da Google Haritaları Sunuyor (Dakika 45:55)
Bu noktaya kadar, Google neredeyse sadece kartları hesaplarken özel sağlayıcılardan elde edilen verilere bağlıydı. Ama bu değişmeli. Mayıs 2007'de grup, kamera araçlarıyla kendi kart verilerini toplamaya başladı. Bu aynı zamanda sokakların fotoğraflarıyla Street View hizmetiyle de sonuçlandı. Zor erişilmesi zorlu resimler çekmek için Google daha sonra sadece kamera arabaları değil, aynı zamanda kar motosikletleri, tekneler, koyunlar, develer ve hatta izci gruplarına da koydu.
Almanya'da sokak manzaralı kanlı burun
Google Street View'un mevcut olduğu ülkelerdeki kullanıcılar, kendi mahallelerini veya destinasyonlarını neredeyse 360 derecelik bir perspektifte keşfedebilme konusunda hevesliydi. Ancak Almanya'da Google kanlı bir burnu aldı. 2010 yılında veri koruma görevlileri, etkilenen vatandaşları, şirketleri ve kuruluşları evlerinin yol çekimlerini pikselleştirmeye zorladı. Yıllarca, Almanya'daki sokaklarla sonuçlandı, Google Haritalar'da kullanılabilir güncel fotoğraflarla görülemedi. 2023 yazına kadar Street View mevcut görüntülerle geri dönmedi. Ve 13 yıl önce, sayısız vatandaş kendi evlerinin ve dairelerinin temsiliyle çelişmişti, yeni baskıya neredeyse hiç itiraz yoktu.
Başlamadan 20 yıl sonra Google Haritalar, grubun reklamcılık işinin önemli bir parçasıdır. Google, reklamları Google Haritalar'a entegre ederek diğer şeylerin yanı sıra para kazanır. Geo verileri ve harita ekranı ile Google artık otomotiv endüstrisine tedarikçidir. Elektrikli otomobil üreticisi Polestar tamamen İnternet grubunun verilerine güveniyor. Mercedes-Benz gibi diğer üreticiler Google Services'i burada teknolojiler gibi özel sağlayıcılardan verilerle birleştiriyor.
AI sokak değişikliklerini tanır
Teknolojik olarak, yapay zekanın entegrasyonu şu anda Google Haritalar'da ön plandadır. Bir yol aniden bloke edilirse veya bir trafik ışık geçişi bir döner kavşağa dönüştürülürse, trafik yönlendirmesindeki değişiklikler mümkün olduğunca çabuk tanınmalıdır.
AI ayrıca hizmetin işletilmesine yardımcı olmalıdır. Gelecekte, örneğin, Google Haritalar, sekiz yıllık kızının doğum gününü kutlayabilmek için hangi yerlerin belirli bir mesafede uygun olduğunu sorabilmelidir.
Google Haritalar'ın başlangıcında blog girişi
DPA
Cebinizdeki masadan: 20 yıllık Google Haritalar
Mevcut bağlantıyı kopyalayın
Dizlerin üzerinde bir şehir haritası veya atlas, yolu isteyin ve hala gider – tüm bunlar uzun zaman önceydi. 20 yıl önce Google Haritalar'ın başlangıcıyla günlük yaşam değişti.
Google Haritalar en popüler uygulamalardan ve dijital uygulamalardan biridir. Ayda iki milyardan fazla kullanıcı hizmeti bulmak veya gezinmek için kullanır – ister araçta, trende, bisiklette veya yaya olarak. Bu yardım dünya çapında yaklaşık 780 milyar kilometre bu yardımla kaplıdır.
Google Haritalar 8 Şubat 2005'te Web tarayıcısı için bir masaüstü uygulaması olarak başlatıldığında, diğer sağlayıcılardan zaten çevrimiçi kartlar vardı. O zamanki en popüler hizmet MapQuest'ten geldi, ancak kullanım hiçbir şekilde bugüne alıştığınız kadar sorunsuz değildi. Bir yandan, bu o zamanlar yaygın olan yavaş veri bağlantılarından kaynaklanıyordu. Ancak her şeyden önce, kartların her alıntı değişikliği ile gerçek zamanlı olarak tekrar yaratılması gerektiği, ılımlı kullanıcı deneyimine katkıda bulundu.
Sadece iki yıl sonra Google haritalarını etkinleştirecek olan Danimarkalı Kardeşler Lars ve Jens Eilstrup Rasmussen, 2003 yılında kavramsal atılımda başarılı oldular: “Tüm kartları önceden çiziyoruz” dedi Jens. kendi kardeşi. Diyerek şöyle devam etti: “Ve gerçekten çok güzel olmaları için yaratılışa çok fazla bilgi işlem gücü koyduk.” Fayanslar daha sonra web sitesinde bir araya getirilmelidir.
Ancak 2002'de internet kabarcık patlamasından sonra, çığır açan fikrin özel teknik uygulaması için bağışçılar bulmak kolay bir iş değildi. İki kardeş, Google ile temaslar 2004 yılında Google ile bağlantılı olmadan önce 2004 yılında kişisel iflastan yoksundu.
Bundan sonra her şey hızla gitti: Ekim 2004'te Google, “2 teknolojinin nerede” olduğunu devraldı ve projeyi beş ay sonra Google Haritalar olacak şeye dönüştürdü. Devralma, geodata'nın görselleştirilmesi için bir şirket olan Keyhole'u satın almayı da içeren Yahoo ile olan rekabette Google tarafından stratejik bir önlemin bir parçasıydı. Trafik verilerini analiz etmek için bir başlangıç olan Zipdash, Google alışveriş sepetinde beklenen varış sürelerini ve rotadaki gecikmeleri göstermek için de sona erdi. Bu üç devralma, 8 Şubat 2005 tarihinde ABD'de Google Haritalar'ın başlamasının temelini oluşturdu.
Masadan cebinize
Bir yıl sonra 26 Nisan 2006'da Google Haritalar da Almanya, İspanya, Fransa ve İtalya'da başladı. Bu arada Google 250'den fazla ülkeyi haritaladı. Dokuz ay sonra Apple büyük bir görünüm kazandı. Apple'ın kurucu ortağı Steve Jobs, 24 Ocak 2007'de San Francisco'daki ilk iPhone'u sunduğunda, Google Haritalar her Apple akıllı telefona önceden yüklendi. Eylül 2008'de Google'ın kendi mobil işletim sistemi Android de kart uygulamasını aldı. Harita uygulaması böylece masadan cebine taşındı ve her yerde bulundu.
Steve Jobs ilk iPhone'da Google Haritaları Sunuyor (Dakika 45:55)
Bu noktaya kadar, Google neredeyse sadece kartları hesaplarken özel sağlayıcılardan elde edilen verilere bağlıydı. Ama bu değişmeli. Mayıs 2007'de grup, kamera araçlarıyla kendi kart verilerini toplamaya başladı. Bu aynı zamanda sokakların fotoğraflarıyla Street View hizmetiyle de sonuçlandı. Zor erişilmesi zorlu resimler çekmek için Google daha sonra sadece kamera arabaları değil, aynı zamanda kar motosikletleri, tekneler, koyunlar, develer ve hatta izci gruplarına da koydu.
Almanya'da sokak manzaralı kanlı burun
Google Street View'un mevcut olduğu ülkelerdeki kullanıcılar, kendi mahallelerini veya destinasyonlarını neredeyse 360 derecelik bir perspektifte keşfedebilme konusunda hevesliydi. Ancak Almanya'da Google kanlı bir burnu aldı. 2010 yılında veri koruma görevlileri, etkilenen vatandaşları, şirketleri ve kuruluşları evlerinin yol çekimlerini pikselleştirmeye zorladı. Yıllarca, Almanya'daki sokaklarla sonuçlandı, Google Haritalar'da kullanılabilir güncel fotoğraflarla görülemedi. 2023 yazına kadar Street View mevcut görüntülerle geri dönmedi. Ve 13 yıl önce, sayısız vatandaş kendi evlerinin ve dairelerinin temsiliyle çelişmişti, yeni baskıya neredeyse hiç itiraz yoktu.
Başlamadan 20 yıl sonra Google Haritalar, grubun reklamcılık işinin önemli bir parçasıdır. Google, reklamları Google Haritalar'a entegre ederek diğer şeylerin yanı sıra para kazanır. Geo verileri ve harita ekranı ile Google artık otomotiv endüstrisine tedarikçidir. Elektrikli otomobil üreticisi Polestar tamamen İnternet grubunun verilerine güveniyor. Mercedes-Benz gibi diğer üreticiler Google Services'i burada teknolojiler gibi özel sağlayıcılardan verilerle birleştiriyor.
AI sokak değişikliklerini tanır
Teknolojik olarak, yapay zekanın entegrasyonu şu anda Google Haritalar'da ön plandadır. Bir yol aniden bloke edilirse veya bir trafik ışık geçişi bir döner kavşağa dönüştürülürse, trafik yönlendirmesindeki değişiklikler mümkün olduğunca çabuk tanınmalıdır.
AI ayrıca hizmetin işletilmesine yardımcı olmalıdır. Gelecekte, örneğin, Google Haritalar, sekiz yıllık kızının doğum gününü kutlayabilmek için hangi yerlerin belirli bir mesafede uygun olduğunu sorabilmelidir.
Google Haritalar'ın başlangıcında blog girişi
DPA