hareketlilik
Berlinli start-up Vay, ABD'deki teledrive filosunu genişletiyor
Mevcut bağlantıyı kopyala
Berlin merkezli Vay'ın uzaktan kumandalı arabalarının aslında öncelikle Hamburg'da kullanılması gerekiyordu. Ancak daha iyi koşullar nedeniyle kiralık arabalar çoğunlukla Las Vegas'ta hareket halinde.
Berlin merkezli start-up şirketi Vay Technology, bu yıl ABD'deki uzaktan kumandalı kiralık araç filosunu üç kattan fazla artırarak 30 araçtan yaklaşık 100 araca çıkaracak. Bu, şirketin kurucu ortağı ve CEO'su Thomas von der Ohe tarafından Las Vegas'taki CES teknoloji ticaret fuarında duyuruldu.
Araç uzaktan kumandalı olarak getirilmektedir
Vay Technology, bir yıldır ABD'nin Nevada eyaletindeki çöl şehrinde ticari olarak faaliyet gösteriyor. Müşteriler, bir akıllı telefon uygulamasını kullanarak taksiye benzeyen bir Vay arabası sipariş edebiliyor ve bu araç, daha sonra araçta sürücü olmadan uzaktan kendilerine götürülecek. Müşteriler daha sonra Kia'dan dönüştürülmüş bir elektrikli araba olan aracı, geleneksel bir kiralık araba gibi devralıyor ve kendileri kullanıyor. Araç kiralama işlemi tamamlandıktan sonra yolcular araçtan iniyor ve araç Vay çalışanları tarafından uzaktan depoya götürülüyor.
Vay, artan talep nedeniyle şimdi de Las Vegas'ta yaklaşık 800 metrekare alana sahip bir üretim tesisi kurdu. Diğer şeylerin yanı sıra, Vay'in filosuna ek kameralar da yerleştirildi. Ancak arabalar, Waymo'nun San Francisco'daki sürücüsüz taksilerinde bulunanlar gibi pahalı lidar sensörlerine ihtiyaç duymuyor.
Kiralık arabalardan ve araç paylaşımından daha fazlası
Ulaştırma ve Dijital Bakanı Volker Wissing'in (bağımsız) ziyareti sırasında Vay CEO'su, Berlin şirketinin iş modelini genişletme olasılığını dile getirdi. Vay, klasik kiralık araç ve araç paylaşımı işinin yanı sıra özel araçlara yönelik bir hizmet haline de gelebilir. Örneğin, partide alkol içtiğinizde, uzaktan kumandalı bir teledriver yardımıyla, bir partiden sonra uzaktan güvenli bir şekilde evinize götürülebilirsiniz.
Von der Ohe, yakın gelecekte kamyonların da Vay'in teledrive merkezi tarafından kontrol edileceğini duyurdu. Bu nedenle Vay, bu yılki genişlemenin bir parçası olarak kamyonlar için yeni teleskopik sürücüler de işe alıyor.
Vay, Almanya'da öncelikle Hamburg-Bergedorf'ta bir saha denemesinde aktif olarak yer alıyor. Las Vegas'taki yasal çerçevenin aksine, Hansa kentindeki kooperatif yetkililerine rağmen Vay operasyonunun da büyük ölçekte mümkün olduğunu kanıtlamak mümkün değil.
Vay'a göre şirket, son yıllarda yatırımcılardan 140 milyon avronun üzerinde para topladı ve bu da onu otonom sürüş veya sürücüsüz mobilite alanında Avrupa'nın en değerli start-up'larından biri haline getirdi. Şirketin şu anda dünya çapında yaklaşık 150 çalışanı bulunmaktadır.
dpa
Berlinli start-up Vay, ABD'deki teledrive filosunu genişletiyor
Mevcut bağlantıyı kopyala
Berlin merkezli Vay'ın uzaktan kumandalı arabalarının aslında öncelikle Hamburg'da kullanılması gerekiyordu. Ancak daha iyi koşullar nedeniyle kiralık arabalar çoğunlukla Las Vegas'ta hareket halinde.
Berlin merkezli start-up şirketi Vay Technology, bu yıl ABD'deki uzaktan kumandalı kiralık araç filosunu üç kattan fazla artırarak 30 araçtan yaklaşık 100 araca çıkaracak. Bu, şirketin kurucu ortağı ve CEO'su Thomas von der Ohe tarafından Las Vegas'taki CES teknoloji ticaret fuarında duyuruldu.
Araç uzaktan kumandalı olarak getirilmektedir
Vay Technology, bir yıldır ABD'nin Nevada eyaletindeki çöl şehrinde ticari olarak faaliyet gösteriyor. Müşteriler, bir akıllı telefon uygulamasını kullanarak taksiye benzeyen bir Vay arabası sipariş edebiliyor ve bu araç, daha sonra araçta sürücü olmadan uzaktan kendilerine götürülecek. Müşteriler daha sonra Kia'dan dönüştürülmüş bir elektrikli araba olan aracı, geleneksel bir kiralık araba gibi devralıyor ve kendileri kullanıyor. Araç kiralama işlemi tamamlandıktan sonra yolcular araçtan iniyor ve araç Vay çalışanları tarafından uzaktan depoya götürülüyor.
Vay, artan talep nedeniyle şimdi de Las Vegas'ta yaklaşık 800 metrekare alana sahip bir üretim tesisi kurdu. Diğer şeylerin yanı sıra, Vay'in filosuna ek kameralar da yerleştirildi. Ancak arabalar, Waymo'nun San Francisco'daki sürücüsüz taksilerinde bulunanlar gibi pahalı lidar sensörlerine ihtiyaç duymuyor.
Kiralık arabalardan ve araç paylaşımından daha fazlası
Ulaştırma ve Dijital Bakanı Volker Wissing'in (bağımsız) ziyareti sırasında Vay CEO'su, Berlin şirketinin iş modelini genişletme olasılığını dile getirdi. Vay, klasik kiralık araç ve araç paylaşımı işinin yanı sıra özel araçlara yönelik bir hizmet haline de gelebilir. Örneğin, partide alkol içtiğinizde, uzaktan kumandalı bir teledriver yardımıyla, bir partiden sonra uzaktan güvenli bir şekilde evinize götürülebilirsiniz.
Von der Ohe, yakın gelecekte kamyonların da Vay'in teledrive merkezi tarafından kontrol edileceğini duyurdu. Bu nedenle Vay, bu yılki genişlemenin bir parçası olarak kamyonlar için yeni teleskopik sürücüler de işe alıyor.
Vay, Almanya'da öncelikle Hamburg-Bergedorf'ta bir saha denemesinde aktif olarak yer alıyor. Las Vegas'taki yasal çerçevenin aksine, Hansa kentindeki kooperatif yetkililerine rağmen Vay operasyonunun da büyük ölçekte mümkün olduğunu kanıtlamak mümkün değil.
Vay'a göre şirket, son yıllarda yatırımcılardan 140 milyon avronun üzerinde para topladı ve bu da onu otonom sürüş veya sürücüsüz mobilite alanında Avrupa'nın en değerli start-up'larından biri haline getirdi. Şirketin şu anda dünya çapında yaklaşık 150 çalışanı bulunmaktadır.
dpa