Galataport İstanbul bu yılın son yolcu gemisini ağırlıyor Kentin tarihi limanını, dünya standartlarında bir kruvaziyer limanı ile kültür sanat, alışveriş ve gastronomi mahallesine dönüştüren Galataport İstanbul, 930 yolcu kapasitesine sahip Viking Venüs yolcu gemisine konut sahipliği yapıyor. İstanbul’a 23 Kasım’da öğlenden daha sonra gelen gemi, 26 Kasım’da İstanbul’dan ayrılacak.
Açıldığı günden bu yana İstanbul’un odak noktası haline gelen Galataport İstanbul, yılın son gemisini karşılıyor. Galataport İstanbul, seferlerin başladığı 1 Ekim’den itibaren Venüs Viking ile bir arada toplam 8 kruvaziyer gemisini ve mürettebat dahil yaklaşık 7000 yolcuyu ağırlamış oldu. Toplam 930 yolcu kapasitesine sahip Viking Venüs gemisi, bugün Galataport İstanbul’a yanaşarak 3 gün boyunca limanda kalacak. Kuşadası’dan kalkan Viking Venüs Yunanistan Pire Limanı’na gitmek üzere 26 Kasım’da limandan ayrılacak.
Karaköy’ün devamı niteliğinde bir mahalle olarak hayata geçen Galataport İstanbul, mikro amaçta Karaköy’e ve Beyoğlu’na, makro gayede ise ülke turizmine, tanıtımına ve iktisadına kıymetli ölçüde katkı sağlıyor.
Yılda 1,5 milyon kruvaziyer yolcusu bekleniyor
Galataport İstanbul’a yıllık mürettebat dahil 1,5 milyon kruvaziyer yolcusu gelmesi bekleniyor. Turizm Bakanlığı bilgilerine bakılırsa Türkiye’ye gelen bir turist ortalama 62 dolar harcıyor. Galataport İstanbul’a gelecek kruvaziyer yolcusu turistin ortalama harcanmasının 400-600 Euro içinde olacağı varsayım ediliyor. CLIA’nın (Uluslararası Kruvaziyer Çizgileri Birliği) 2018 yılı raporuna bakılırsa ise indi-bindi yapan bir yolcu ana liman kentinde 376 dolar, günübirlik seyahat eden bir yolcu 101 dolar harcıyor. Bu araştırmalar kruvaziyerle ülkeye gelen ziyaretçilerin, gemilerin uğradığı her ülkede turistlerin ortalama harcamalarının epey üstünde bir döviz girdisi sağladığını ortaya koyuyor.
Galataport İstanbul Liman İşletme Genel Müdür Yardımcısı Figen Ayan, beraberinde ilk
Türk lideri seçildiği MedCruise Birliği ile gerçekleştirdiği görüşmeler daha sonrasında kruvaziyer gemilerinin ağır olarak İstanbul’a gelmesini beklediklerini belirtti. Figen Ayan, dünyadaki en büyük ikinci pazar pozisyonundaki Akdeniz çanağını temsil eden MedCruise Birliği ile İstanbul’u bir daha kruvaziyer gemilerinin rotasına sokma teşebbüslerinin olumlu sonuç vermesi ve Viking Venüs gemisinin ziyareti hakkında şunları söylemiş oldu: “Galataport İstanbul olarak yolcu gemilerini ağırlamaktan memnuniyet duyuyoruz. Viking Venüs’ün bu yılın son yolcu gemisi olmasıyla birlikte planlamamızda olmayan ek seferlerinde çıkabileceğini de düşünüyoruz. Limanımızda, yıllardır beklediğimiz yolcu gemileri trafiğine kısa müddette ulaşmayı planlıyoruz. Memleketler arası ve ulusal tüm düzenlemeleri yerine getirdiğimiz, dünyada eşi olmayan özel kapak sistemiyle ayrılan rıhtım ve dünyada birinci kere uygulanan yer altı terminalimiz halihazırda kruvaziyer şirketlerinin merceği altında. 2022 yılı için 250’ye yakın gemi rezervasyonumuzu aldık. Önümüzdeki yıl mesken sahipliği yapmayı beklediğimiz yolcu gemilerimizle kruvaziyer turizmine katkı sağlamaya devam edeceğiz.”
Gemi limana yanaştığında kıyı şeridi halka açık olmaya devam ediyor
Galataport İstanbul, kentin tarihi limanını dünya standartlarında bir kruvaziyer limanına dönüştürdü ve yer altı terminali, özel kapak sistemi, süreksiz gümrüklü alan üzere inovasyonları bölüm ile buluşturdu. Liman, yolcu gemisini ağırlarken 176 kapaktan oluşan özel kapak sistem ile geminin yanaştığı kısım gümrüklü alan ve güvenlik (ISPS) alanı ayrılıyor ve süreksiz gümrüklü saha oluşturuluyor. Bu inovasyon yardımıyla Karaköy’ün eşsiz kıyı şeridi, geminin yanaştığı ve kapaklarla ayrılan kısım hariç, açık olmaya devam ediyor. Yolcuların her türlü terminal, bagaj ve pasaport denetim süreçleri dünyanın birinci yer altı terminalinde gerçekleşiyor.
Hibya Haber Ajansı
Açıldığı günden bu yana İstanbul’un odak noktası haline gelen Galataport İstanbul, yılın son gemisini karşılıyor. Galataport İstanbul, seferlerin başladığı 1 Ekim’den itibaren Venüs Viking ile bir arada toplam 8 kruvaziyer gemisini ve mürettebat dahil yaklaşık 7000 yolcuyu ağırlamış oldu. Toplam 930 yolcu kapasitesine sahip Viking Venüs gemisi, bugün Galataport İstanbul’a yanaşarak 3 gün boyunca limanda kalacak. Kuşadası’dan kalkan Viking Venüs Yunanistan Pire Limanı’na gitmek üzere 26 Kasım’da limandan ayrılacak.
Karaköy’ün devamı niteliğinde bir mahalle olarak hayata geçen Galataport İstanbul, mikro amaçta Karaköy’e ve Beyoğlu’na, makro gayede ise ülke turizmine, tanıtımına ve iktisadına kıymetli ölçüde katkı sağlıyor.
Yılda 1,5 milyon kruvaziyer yolcusu bekleniyor
Galataport İstanbul’a yıllık mürettebat dahil 1,5 milyon kruvaziyer yolcusu gelmesi bekleniyor. Turizm Bakanlığı bilgilerine bakılırsa Türkiye’ye gelen bir turist ortalama 62 dolar harcıyor. Galataport İstanbul’a gelecek kruvaziyer yolcusu turistin ortalama harcanmasının 400-600 Euro içinde olacağı varsayım ediliyor. CLIA’nın (Uluslararası Kruvaziyer Çizgileri Birliği) 2018 yılı raporuna bakılırsa ise indi-bindi yapan bir yolcu ana liman kentinde 376 dolar, günübirlik seyahat eden bir yolcu 101 dolar harcıyor. Bu araştırmalar kruvaziyerle ülkeye gelen ziyaretçilerin, gemilerin uğradığı her ülkede turistlerin ortalama harcamalarının epey üstünde bir döviz girdisi sağladığını ortaya koyuyor.
Galataport İstanbul Liman İşletme Genel Müdür Yardımcısı Figen Ayan, beraberinde ilk
Türk lideri seçildiği MedCruise Birliği ile gerçekleştirdiği görüşmeler daha sonrasında kruvaziyer gemilerinin ağır olarak İstanbul’a gelmesini beklediklerini belirtti. Figen Ayan, dünyadaki en büyük ikinci pazar pozisyonundaki Akdeniz çanağını temsil eden MedCruise Birliği ile İstanbul’u bir daha kruvaziyer gemilerinin rotasına sokma teşebbüslerinin olumlu sonuç vermesi ve Viking Venüs gemisinin ziyareti hakkında şunları söylemiş oldu: “Galataport İstanbul olarak yolcu gemilerini ağırlamaktan memnuniyet duyuyoruz. Viking Venüs’ün bu yılın son yolcu gemisi olmasıyla birlikte planlamamızda olmayan ek seferlerinde çıkabileceğini de düşünüyoruz. Limanımızda, yıllardır beklediğimiz yolcu gemileri trafiğine kısa müddette ulaşmayı planlıyoruz. Memleketler arası ve ulusal tüm düzenlemeleri yerine getirdiğimiz, dünyada eşi olmayan özel kapak sistemiyle ayrılan rıhtım ve dünyada birinci kere uygulanan yer altı terminalimiz halihazırda kruvaziyer şirketlerinin merceği altında. 2022 yılı için 250’ye yakın gemi rezervasyonumuzu aldık. Önümüzdeki yıl mesken sahipliği yapmayı beklediğimiz yolcu gemilerimizle kruvaziyer turizmine katkı sağlamaya devam edeceğiz.”
Gemi limana yanaştığında kıyı şeridi halka açık olmaya devam ediyor
Galataport İstanbul, kentin tarihi limanını dünya standartlarında bir kruvaziyer limanına dönüştürdü ve yer altı terminali, özel kapak sistemi, süreksiz gümrüklü alan üzere inovasyonları bölüm ile buluşturdu. Liman, yolcu gemisini ağırlarken 176 kapaktan oluşan özel kapak sistem ile geminin yanaştığı kısım gümrüklü alan ve güvenlik (ISPS) alanı ayrılıyor ve süreksiz gümrüklü saha oluşturuluyor. Bu inovasyon yardımıyla Karaköy’ün eşsiz kıyı şeridi, geminin yanaştığı ve kapaklarla ayrılan kısım hariç, açık olmaya devam ediyor. Yolcuların her türlü terminal, bagaj ve pasaport denetim süreçleri dünyanın birinci yer altı terminalinde gerçekleşiyor.
Hibya Haber Ajansı