ABD'den hava desteği mi?
Güçlü “Yaban Domuzu” Ukrayna için bu şekilde savaşabilir
Siyah Gatling makinesi topları GAU-8/A Avenger açıkça görülebiliyor.
© Vikipedi / Commons
Ukrayna'nın acilen yeni savaş uçaklarına ihtiyacı var. Ukrayna kara kuvvetleri komutanı ABD'den A-10'u istiyor. Her ne kadar günleri sona ermek üzere olsa da, antik kara saldırı uçakları önemli bir rol oynayabilir.
Ukrayna kara kuvvetleri komutanı Albay General Oleksandr Syrskyi, Ukrayna'nın acilen Batı'dan savaş uçaklarına ihtiyacı olduğunu itiraf etti. Çok amaçlı bir savaş uçağı olan F16'dan bahsetmedi, daha ziyade kara saldırı uçağı olan A-10'dan “Reuters”a bahsetti. Tam adı Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II “Warthog” (Warthog).
Ajansa şunları söyledi: “Bize sunulsaydı A-10'u bir seçenek olarak görürdüm […] bu yeni bir makine değil, birçok savaşta kendini kanıtlamış ve çok çeşitli silahların bulunduğu güvenilir bir makinedir. Piyadelere yardım etmek için kara hedeflerini yok eder. Karadaki hedefleri yok etmek için kullanılır: tanklar, topçu […] Piyadelere karşı koyabilecek her şey.”
Çirkinliğe karşı şöhret
A-10, şekilsiz çirkinliğinden dolayı “Yaban Domuzu” lakabıyla anılıyor. Kısa mesafeden yer hedeflerine saldırmak için tasarlandı. 1975 yılında inşa edilmiş olup şu anda dünyada hala kullanımda olan en efsanevi uçaklardan biridir. Başlangıçta Varşova Paktı ordularını durdurmak için tasarlandı. Alçaktan uçarken tankların tepelerine saldırması ve yoluna çıkan her şeyle savaşmak için araçtaki topunu kullanması gerekiyordu.
Avcı uçağı
Fairchild-Republic A-10 – neredeyse yok edilemez ve muazzam ateş gücüne sahip
A-10 bu ana silah etrafında inşa edildi. 30 mm GAU-8/A Avenger topu ve kendine özgü sesi ABD askerleri tarafından çok beğeniliyor. Bu savaş uçağının rolünden kaynaklanmaktadır. Sovyet tank sütunlarına karşı hiçbir zaman mücadele olmadı. Ancak A-10 Irak ve Afganistan'da başarıyla kullanıldı. ABD birlikleri tehlikede olduğunda, onları ortadan kaldırmak için “Yaban Domuzu” gönderildi. Atılan borular, askerlere yönelik savaş bıçakları gibi ibadet eşyalarının yapımında kullanılıyor. Jetin ateş gücünün yanı sıra, düşman saldırılarını absorbe etme yeteneği de etkileyicidir.
Ünlü öncüller
A-10, Alman Ju-87 “Stuka” pike bombardıman uçağı veya Sovyet Ilyushin Il-2 “Shturmovik” (Ilyushin IL-2 “Shturmovik” – Sovyet uçan tankı) gibi İkinci Dünya Savaşı uçaklarının halefidir. . Amerikalılar, Shturmovik'ten pilotu yerdeki ateşten korumak için bir tür çelik küvete yerleştirme fikrini benimsedi. A-10'un tasarım aşamasında Stuka pilotu ve İkinci Dünya Savaşı'nın en başarılı savaş pilotu Hans-Ulrich Rudel'e danışıldığı söyleniyor (Ju 87 Stuka – bu makine Hitler'in yıldırım zaferlerini bombaladı). Ölümüne kadar kötü şöhretli bir Nazi olarak kalsa bile. Rus muadili Sukhoi Su-25 ile karşılaştırıldığında A-10'un özel bir özelliği var: iki motoru kanatların üzerine ve birbirinden uzağa monte edilmiş. A-10 tek motorla darbelere ve yangınlara bile dayanabilirken, Su-25 genellikle alev alır (SU-25 Frogfoot – Putin'in kara saldırı uçağı modası geçmiş ama neredeyse yok edilemez). A-10 alçak kanatlı, geniş kanatlı bir uçaktır. Düşmana dönen topla saldırmak için yere yakın ve düşük hızlarda yüksek manevra kabiliyetine sahip olacak şekilde inşa edildi.
İkinci dünya savaşı
Ilyushin IL-2 “Sturmovik” – Sovyet uçan tankı
İddiasız iş gücü
F-16'nın aksine Warthog bir diva değil. Ön hat uçağı olarak kısa pistlerden kalkış yapabilir ve geçici havaalanlarında da bakımı yapılabilir. Bir diğer özelliği ise kara saldırı uçağının ciddi hasar durumunda bile havada kalacak şekilde yapılmış olmasıdır. Toplamda 700'den fazla A-10 üretildi. Bugün hala 280 tanesi faaliyette. Bu filonun 2028 yılına kadar tamamen kullanımdan kaldırılacak olması, Ukrayna'ya teslimatın lehine olduğunu gösteriyor. 50 parça satsanız bile pek bir fark yaratmaz.
Modası geçmiş konsept
Ancak teslimatı engelleyen nedenler de var. Öncelikle teknik olanlar. A-10'un eski rolü, yerleşik topuyla kısa mesafeden yer hedeflerine saldırmaktır. Ukrayna'da bu mümkün değil. Kara saldırı uçağı bu rolü ancak kendi tarafının savaş alanında hava üstünlüğüne sahip olması ve büyük, yavaş drone'un düşman savaş uçakları tarafından saldırıya uğramaması durumunda üstlenebilir. Ukrayna'da buna dair hiçbir soru olamaz. Buna 1970'lerden bu yana hava savunmasındaki gelişmeler de ekleniyor. A-10, savaş alanında akla gelebilecek her türlü Rus savunma füzesi tarafından saldırıya uğrayacak ve piyadeler, Warthog'a karşı insan tarafından taşınabilen füzeler (Manpad'ler) kullanacak. Ana silahın güçlü bir etkisi vardır, ancak yalnızca kısa mesafelerde. Ancak A-10 farklı bir rol oynayabilir. Taurus veya Storm Shadow gibi menzilli silahları fırlatabilir. Füzeler önden çok uzağa fırlatıldı.
hava Kuvvetleri
Süper Tucano Embraer A-29 kara saldırı uçağı
27 Temmuz 2021
Başka bir engel: A-10, halihazırda aşamalı olarak kullanımdan kaldırılan eski bir sistemdir. Yedek parça ve onarım kapasitelerinin de yaklaşan kalkışa göre uyarlanması muhtemeldir. Sistemin ömrünün son yıllarında yeni pilotlar ve teknisyenler için önemli bir eğitimin planlanması da pek olası görünmüyor.
Siyasi sorunlar da var. Bir uçak artı gerekli lojistik her zaman çok pahalı bir sistemdir. Şu anda ABD'nin seçim yılında bunu yapabileceğine dair bir belirti yok. Özellikle A-10, Ukrayna savaşından önce bile ABD'de her zaman çok duygusal ve patlayıcı bir konu olduğundan. Unutmayalım ki Ukrayna'ya gelmesi gereken F-16'lar doğrudan ABD tarafından sağlanmıyor, Danimarka, Belçika ve Norveç'ten geliyor. A-10 ile daha küçük müttefikler üzerinden dolambaçlı yol mümkün değildir; yalnızca Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri tarafından uçurulur.
#Konular
Güçlü “Yaban Domuzu” Ukrayna için bu şekilde savaşabilir
Siyah Gatling makinesi topları GAU-8/A Avenger açıkça görülebiliyor.
© Vikipedi / Commons
Ukrayna'nın acilen yeni savaş uçaklarına ihtiyacı var. Ukrayna kara kuvvetleri komutanı ABD'den A-10'u istiyor. Her ne kadar günleri sona ermek üzere olsa da, antik kara saldırı uçakları önemli bir rol oynayabilir.
Ukrayna kara kuvvetleri komutanı Albay General Oleksandr Syrskyi, Ukrayna'nın acilen Batı'dan savaş uçaklarına ihtiyacı olduğunu itiraf etti. Çok amaçlı bir savaş uçağı olan F16'dan bahsetmedi, daha ziyade kara saldırı uçağı olan A-10'dan “Reuters”a bahsetti. Tam adı Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II “Warthog” (Warthog).
Ajansa şunları söyledi: “Bize sunulsaydı A-10'u bir seçenek olarak görürdüm […] bu yeni bir makine değil, birçok savaşta kendini kanıtlamış ve çok çeşitli silahların bulunduğu güvenilir bir makinedir. Piyadelere yardım etmek için kara hedeflerini yok eder. Karadaki hedefleri yok etmek için kullanılır: tanklar, topçu […] Piyadelere karşı koyabilecek her şey.”
Çirkinliğe karşı şöhret
A-10, şekilsiz çirkinliğinden dolayı “Yaban Domuzu” lakabıyla anılıyor. Kısa mesafeden yer hedeflerine saldırmak için tasarlandı. 1975 yılında inşa edilmiş olup şu anda dünyada hala kullanımda olan en efsanevi uçaklardan biridir. Başlangıçta Varşova Paktı ordularını durdurmak için tasarlandı. Alçaktan uçarken tankların tepelerine saldırması ve yoluna çıkan her şeyle savaşmak için araçtaki topunu kullanması gerekiyordu.
Avcı uçağı
Fairchild-Republic A-10 – neredeyse yok edilemez ve muazzam ateş gücüne sahip
A-10 bu ana silah etrafında inşa edildi. 30 mm GAU-8/A Avenger topu ve kendine özgü sesi ABD askerleri tarafından çok beğeniliyor. Bu savaş uçağının rolünden kaynaklanmaktadır. Sovyet tank sütunlarına karşı hiçbir zaman mücadele olmadı. Ancak A-10 Irak ve Afganistan'da başarıyla kullanıldı. ABD birlikleri tehlikede olduğunda, onları ortadan kaldırmak için “Yaban Domuzu” gönderildi. Atılan borular, askerlere yönelik savaş bıçakları gibi ibadet eşyalarının yapımında kullanılıyor. Jetin ateş gücünün yanı sıra, düşman saldırılarını absorbe etme yeteneği de etkileyicidir.
Ünlü öncüller
A-10, Alman Ju-87 “Stuka” pike bombardıman uçağı veya Sovyet Ilyushin Il-2 “Shturmovik” (Ilyushin IL-2 “Shturmovik” – Sovyet uçan tankı) gibi İkinci Dünya Savaşı uçaklarının halefidir. . Amerikalılar, Shturmovik'ten pilotu yerdeki ateşten korumak için bir tür çelik küvete yerleştirme fikrini benimsedi. A-10'un tasarım aşamasında Stuka pilotu ve İkinci Dünya Savaşı'nın en başarılı savaş pilotu Hans-Ulrich Rudel'e danışıldığı söyleniyor (Ju 87 Stuka – bu makine Hitler'in yıldırım zaferlerini bombaladı). Ölümüne kadar kötü şöhretli bir Nazi olarak kalsa bile. Rus muadili Sukhoi Su-25 ile karşılaştırıldığında A-10'un özel bir özelliği var: iki motoru kanatların üzerine ve birbirinden uzağa monte edilmiş. A-10 tek motorla darbelere ve yangınlara bile dayanabilirken, Su-25 genellikle alev alır (SU-25 Frogfoot – Putin'in kara saldırı uçağı modası geçmiş ama neredeyse yok edilemez). A-10 alçak kanatlı, geniş kanatlı bir uçaktır. Düşmana dönen topla saldırmak için yere yakın ve düşük hızlarda yüksek manevra kabiliyetine sahip olacak şekilde inşa edildi.
İkinci dünya savaşı
Ilyushin IL-2 “Sturmovik” – Sovyet uçan tankı
İddiasız iş gücü
F-16'nın aksine Warthog bir diva değil. Ön hat uçağı olarak kısa pistlerden kalkış yapabilir ve geçici havaalanlarında da bakımı yapılabilir. Bir diğer özelliği ise kara saldırı uçağının ciddi hasar durumunda bile havada kalacak şekilde yapılmış olmasıdır. Toplamda 700'den fazla A-10 üretildi. Bugün hala 280 tanesi faaliyette. Bu filonun 2028 yılına kadar tamamen kullanımdan kaldırılacak olması, Ukrayna'ya teslimatın lehine olduğunu gösteriyor. 50 parça satsanız bile pek bir fark yaratmaz.
Modası geçmiş konsept
Ancak teslimatı engelleyen nedenler de var. Öncelikle teknik olanlar. A-10'un eski rolü, yerleşik topuyla kısa mesafeden yer hedeflerine saldırmaktır. Ukrayna'da bu mümkün değil. Kara saldırı uçağı bu rolü ancak kendi tarafının savaş alanında hava üstünlüğüne sahip olması ve büyük, yavaş drone'un düşman savaş uçakları tarafından saldırıya uğramaması durumunda üstlenebilir. Ukrayna'da buna dair hiçbir soru olamaz. Buna 1970'lerden bu yana hava savunmasındaki gelişmeler de ekleniyor. A-10, savaş alanında akla gelebilecek her türlü Rus savunma füzesi tarafından saldırıya uğrayacak ve piyadeler, Warthog'a karşı insan tarafından taşınabilen füzeler (Manpad'ler) kullanacak. Ana silahın güçlü bir etkisi vardır, ancak yalnızca kısa mesafelerde. Ancak A-10 farklı bir rol oynayabilir. Taurus veya Storm Shadow gibi menzilli silahları fırlatabilir. Füzeler önden çok uzağa fırlatıldı.
hava Kuvvetleri
Süper Tucano Embraer A-29 kara saldırı uçağı
27 Temmuz 2021
Başka bir engel: A-10, halihazırda aşamalı olarak kullanımdan kaldırılan eski bir sistemdir. Yedek parça ve onarım kapasitelerinin de yaklaşan kalkışa göre uyarlanması muhtemeldir. Sistemin ömrünün son yıllarında yeni pilotlar ve teknisyenler için önemli bir eğitimin planlanması da pek olası görünmüyor.
Siyasi sorunlar da var. Bir uçak artı gerekli lojistik her zaman çok pahalı bir sistemdir. Şu anda ABD'nin seçim yılında bunu yapabileceğine dair bir belirti yok. Özellikle A-10, Ukrayna savaşından önce bile ABD'de her zaman çok duygusal ve patlayıcı bir konu olduğundan. Unutmayalım ki Ukrayna'ya gelmesi gereken F-16'lar doğrudan ABD tarafından sağlanmıyor, Danimarka, Belçika ve Norveç'ten geliyor. A-10 ile daha küçük müttefikler üzerinden dolambaçlı yol mümkün değildir; yalnızca Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri tarafından uçurulur.
#Konular