elektronik
ZF ve Wolfspeed yeni çip araştırma merkezi kuruyor
Wolfspeed CEO’su Gregg Lowe, şanzıman üreticisi ZF Group’un Saarland’daki bir etkinliğinde. Fotoğraf
© Harald Tittel/dpa
Politikacılar çip endüstrisinde Avrupa’nın Doğu Asya ve ABD’ye bağımlılığını azaltmak istiyor. Buna göre, Nürnberg bölgesinde yeni bir yarı iletken araştırma merkezi memnuniyetle karşılanmaktadır.
ABD’li çip üreticisi Wolfspeed ve otomotiv tedarikçisi ZF, Nürnberg bölgesinde ortak bir Avrupa yüksek teknoloji araştırma merkezi kurmak istiyor. Otomotiv endüstrisi, diğer araç üreticileri ve yeşil enerji santralleri için silisyum karbürden yapılmış yarı iletkenler burada geliştirilecek ve iyileştirilecek. İki şirketin Çarşamba günü açıkladığı gibi, proje hem federal hükümet hem de Bavyera eyalet hükümeti tarafından destekleniyor.
Başbakan Markus Söder (CSU) düzenlediği basın toplantısında yatırım hacmini 300 milyon avro olarak açıkladı. Ekonomi Bakanı Hubert Aiwanger’e (Özgür Seçmenler) göre, Bavyera 40 milyon avro katkıda bulunuyor.
Araştırma merkezinin, ZF Friedrichshafen ve Wolfspeed’in Saarland’da kurmayı planladıkları ortak çip fabrikasını tamamlaması amaçlanıyor. ZF CEO’su Holger Klein, “Tüm Avrupa bu projeden yararlanacak” dedi. Wolfspeed patronu Gregg Lowe’un söylediği gibi, geliştirme çalışmalarının odak noktalarından biri elektromobilite için yarı iletkenler olmalıdır.
Yarı iletkenler olmadan neredeyse hiçbir şey çalışmaz
Yarı iletkenler sayısız elektronik devrenin, transistörün ve işlemcinin temelidir. Şimdiye kadarki en yaygın malzeme silikondur. Wolfspeed’e göre silisyum karbür yarı iletkenler daha verimli çünkü daha yüksek anahtarlama frekanslarına izin veriyorlar ve daha yüksek sıcaklıklarda çalıştırılabiliyorlar. Pratik bir uygulama bu nedenle elektrikli araba akülerinin daha hızlı şarj edilmesidir.
Söder’e göre araştırma merkezinde yaklaşık 150 ila 200 kişi çalışacak. Kesin konum henüz belirlenmedi; ZF CEO’su Klein’a göre kararın önümüzdeki birkaç hafta içinde verilmesi gerekiyor. Ekonomi Bakanı Aiwanger, Bavyera için “mutlu bir gün”den bahsetti. Bu nedenle, Bavyera lehine kararın temeli elverişli ortamdı: araştırma kurumları ve diğer yüksek teknoloji şirketleri. AB Komisyonu’nun nihai onayı hala beklemede.
Çip endüstrisine Tayvan, Japonya, Güney Kore ve ABD’den şirketler hakimdir ve Münih’teki Infineon önemli bir Avrupalı üreticidir. AB, Avrupa’nın çip endüstrisindeki konumunu güçlendirmek istiyor. Bununla birlikte, Güney Koreli Samsung grubu, birkaç yeni büyük fabrika da dahil olmak üzere, yarı iletkenlere ve yongalara önümüzdeki yirmi yıl içinde 230 milyar dolara varan devasa yatırımlar yaptığını duyurdu. ABD’nin yarı iletkenler üzerindeki ticaret kısıtlamalarından muzdarip olan Çin, elektronikte de büyük yatırım yapmak ve teknolojik liderliği ele geçirmek istiyor.
dpa
#Konular
ZF ve Wolfspeed yeni çip araştırma merkezi kuruyor
Wolfspeed CEO’su Gregg Lowe, şanzıman üreticisi ZF Group’un Saarland’daki bir etkinliğinde. Fotoğraf
© Harald Tittel/dpa
Politikacılar çip endüstrisinde Avrupa’nın Doğu Asya ve ABD’ye bağımlılığını azaltmak istiyor. Buna göre, Nürnberg bölgesinde yeni bir yarı iletken araştırma merkezi memnuniyetle karşılanmaktadır.
ABD’li çip üreticisi Wolfspeed ve otomotiv tedarikçisi ZF, Nürnberg bölgesinde ortak bir Avrupa yüksek teknoloji araştırma merkezi kurmak istiyor. Otomotiv endüstrisi, diğer araç üreticileri ve yeşil enerji santralleri için silisyum karbürden yapılmış yarı iletkenler burada geliştirilecek ve iyileştirilecek. İki şirketin Çarşamba günü açıkladığı gibi, proje hem federal hükümet hem de Bavyera eyalet hükümeti tarafından destekleniyor.
Başbakan Markus Söder (CSU) düzenlediği basın toplantısında yatırım hacmini 300 milyon avro olarak açıkladı. Ekonomi Bakanı Hubert Aiwanger’e (Özgür Seçmenler) göre, Bavyera 40 milyon avro katkıda bulunuyor.
Araştırma merkezinin, ZF Friedrichshafen ve Wolfspeed’in Saarland’da kurmayı planladıkları ortak çip fabrikasını tamamlaması amaçlanıyor. ZF CEO’su Holger Klein, “Tüm Avrupa bu projeden yararlanacak” dedi. Wolfspeed patronu Gregg Lowe’un söylediği gibi, geliştirme çalışmalarının odak noktalarından biri elektromobilite için yarı iletkenler olmalıdır.
Yarı iletkenler olmadan neredeyse hiçbir şey çalışmaz
Yarı iletkenler sayısız elektronik devrenin, transistörün ve işlemcinin temelidir. Şimdiye kadarki en yaygın malzeme silikondur. Wolfspeed’e göre silisyum karbür yarı iletkenler daha verimli çünkü daha yüksek anahtarlama frekanslarına izin veriyorlar ve daha yüksek sıcaklıklarda çalıştırılabiliyorlar. Pratik bir uygulama bu nedenle elektrikli araba akülerinin daha hızlı şarj edilmesidir.
Söder’e göre araştırma merkezinde yaklaşık 150 ila 200 kişi çalışacak. Kesin konum henüz belirlenmedi; ZF CEO’su Klein’a göre kararın önümüzdeki birkaç hafta içinde verilmesi gerekiyor. Ekonomi Bakanı Aiwanger, Bavyera için “mutlu bir gün”den bahsetti. Bu nedenle, Bavyera lehine kararın temeli elverişli ortamdı: araştırma kurumları ve diğer yüksek teknoloji şirketleri. AB Komisyonu’nun nihai onayı hala beklemede.
Çip endüstrisine Tayvan, Japonya, Güney Kore ve ABD’den şirketler hakimdir ve Münih’teki Infineon önemli bir Avrupalı üreticidir. AB, Avrupa’nın çip endüstrisindeki konumunu güçlendirmek istiyor. Bununla birlikte, Güney Koreli Samsung grubu, birkaç yeni büyük fabrika da dahil olmak üzere, yarı iletkenlere ve yongalara önümüzdeki yirmi yıl içinde 230 milyar dolara varan devasa yatırımlar yaptığını duyurdu. ABD’nin yarı iletkenler üzerindeki ticaret kısıtlamalarından muzdarip olan Çin, elektronikte de büyük yatırım yapmak ve teknolojik liderliği ele geçirmek istiyor.
dpa
#Konular