Elektrikli arabalar
Musk yılda iki milyon robotaksi sözü veriyor
Musk sık sık sürücüsüz Tesla'ların sözünü verdi ancak bunlar hala yolda değil. (arşiv resmi) fotoğraf
© Tesla/TESLA/AAP/dpa
Elon Musk yıllardır sürücüsüz Tesla'ların sözünü veriyordu ki bu araçlar henüz mevcut değil. Ancak yatırımcılar teknoloji milyarderinin yeni duyurularına yine coşkuyla tepki veriyor.
Elon Musk, Tesla'yı sürücüsüz araçların lider sağlayıcısı yapma yönündeki tam kapsamlı vaatlerini yerine getirerek çıtasını yükseltiyor. Musk, üç aylık yeni rakamları sunarken, özel robotaksi modeli “Cybercab”den her yıl en az iki milyon aracın, “sonunda belki dört milyon” üretileceğini söyledi. Tahminin kendisinin “en iyi tahmini” olduğu konusunda uyardı. Ayrıca mevcut her Tesla elektrikli otomobil zaten otonom olarak sürüş yapabilecek.
Musk, robotaksinin 2026 yılına kadar daha büyük miktarlarda üretilmesi gerektiğini yineledi. Ancak 2016 yılından bu yana Tesla'nın yakında otonom otomobillere sahip olacağını defalarca duyuruyor. Ancak şu ana kadar Tesla'nın “Otomatik Pilot” yazılımı, gelişmiş versiyonunda bile yalnızca direksiyonun arkasındaki kişinin sorumlu olduğu ve her an kontrolü ele almaya hazır olması gereken bir sürüş destek sistemidir.
Başkalarının robotaksileri zaten mevcut
Bu arada, Google'ın kardeş şirketi Waymo, ABD'nin dört şehrinde direksiyon başında bir insan olmadan haftada 100.000'den fazla yolcu yolculuğu yapıyor. Ancak Waymo'nun sürücüsüz arabalara dönüştürülen Jaguarları, maliyeti 100.000 dolardan fazla olan ek teknolojiler içeriyor ve bu da onlardan para kazanmayı zorlaştırıyor.
Musk ise daha pahalı lazer radarlar yerine yalnızca kameralarla sürücüsüz arabalar yaratmayı umuyor. Eğer bu başarılı olsaydı, Tesla muazzam bir maliyet avantajına sahip olacaktı ve halihazırda yollarda birkaç milyon yetenekli araç olacaktı. Ancak birçok sektör uzmanı bunun güvenilir bir şekilde mümkün olup olmadığından şüphe ediyor.
Dahili testlerde hizmet uygulamasının desteklenmesi
Dijital konular ve teknoloji konusunda tutkulu musunuz?
Ücretsiz bültenimizle her Çarşamba teknoloji dünyasından haberler, testler ve analizler alın.
Verilerinizi her zaman gizli tutuyoruz.
Tesla halihazırda Silikon Vadisi'ndeki çalışanlara yönelik otonom sürüş hizmetini dahili olarak test ediyor ancak güvenlik sürücüleri direksiyonda. Duyurular, geçmişte geçen birçok teslim tarihine rağmen yatırımcıları heyecanlandırdı: Perşembe günü ABD'deki erken işlemlerde Tesla hisseleri zaman zaman yüzde 17'den fazla arttı.
Musk'un yaklaşık iki hafta önce Hollywood'da düzenlenen bir gösteride sunduğu “Siber Kabin” prototipinin ne direksiyonu ne de pedalları vardı. Mevcut ABD kurallarına göre bu tür araçlar ancak özel izinle az sayıda yollara çıkarılabiliyor. Ek olarak, sürücüsüz araçlara ilişkin düzenlemeler eyaletten eyalete farklılık göstermektedir.
Musk, Trump'a yakınlığa güveniyor
Ancak burada Musk'ın Beyaz Saray'a geri dönmek isteyen eski Başkan Donald Trump'a verdiği destek devreye girebilir. Trump, seçimi kazanması halinde Musk'ı hükümet harcamalarını kontrol edecek komitenin başına koyacağına söz vermişti. Musk, eğer bu gerçekleşirse, otonom araçların “sadece Tesla için değil herkes için” onaylanmasına ilişkin ülke çapında bir düzenlemenin olmasını sağlamak için çalışacağını söyledi. Kendi kendini süren Tesla'ların gelecek yıl Teksas ve Kaliforniya'da yollarda olması gerektiğini yineledi.
Daha ucuz model 2025 sayesinde satış artışı
Musk sonuçta 2025'in ilk yarısında daha ucuz bir Tesla modelini piyasaya sürmek istiyor. Bu, en azından “büyük bir savaş” veya “yüksek faiz” olmadığı sürece satış artışını gelecek yıl yüzde 20 ila 30'a çıkaracak. oranları” dedi. Tesla satışlarını defalarca hızlı bir şekilde artırdı; ancak 2024'te teslimatların önceki yılki 1,8 milyon araç sınırının altına düşüp düşmeyeceği belli değil.
“Cybertruck” satışları artıyor
Son çeyrekte teslimatlar yüzde altı artarak yaklaşık 463.000 araca ulaştı. Yaklaşık 440.000 otomobille bu rakamın aslan payını daha ucuz Model 3 ve Y oluşturdu. Ancak Tesla, ABD'de satılan elektrikli araçlar sıralamasında artık üçüncü sırada yer alan yeni elektrikli pikap “Cybertruck”un onları takip ettiğini duyurdu. Belirli bir satış rakamı sağlamak.
Üç aylık satışlar açısından Tesla, analistlerin tahminlerini kıl payı kaçırdı. Gelirler yıllık yüzde sekiz artışla 25,2 milyar doların biraz altına yükseldi. Piyasada ortalama 25,4 milyar dolar civarında bir tutar bekleniyordu. Tesla'nın yanmalı motorlu otomobil üreticilerine CO2 sertifikaları satarak kazandığı para da bunda rol oynadı. Saf otomobil işinde satışlar yüzde iki artarak 20 milyar dolara ulaştı.
Sonuç olarak Tesla'nın kârı yıllık yüzde 17 artarak 2,17 milyar dolara yükseldi. Hisse başına düzeltilmiş kazanç 72 ABD senti olurken, analistler yalnızca 58 ABD senti bekliyordu.
dpa
#Konular
Musk yılda iki milyon robotaksi sözü veriyor
Musk sık sık sürücüsüz Tesla'ların sözünü verdi ancak bunlar hala yolda değil. (arşiv resmi) fotoğraf
© Tesla/TESLA/AAP/dpa
Elon Musk yıllardır sürücüsüz Tesla'ların sözünü veriyordu ki bu araçlar henüz mevcut değil. Ancak yatırımcılar teknoloji milyarderinin yeni duyurularına yine coşkuyla tepki veriyor.
Elon Musk, Tesla'yı sürücüsüz araçların lider sağlayıcısı yapma yönündeki tam kapsamlı vaatlerini yerine getirerek çıtasını yükseltiyor. Musk, üç aylık yeni rakamları sunarken, özel robotaksi modeli “Cybercab”den her yıl en az iki milyon aracın, “sonunda belki dört milyon” üretileceğini söyledi. Tahminin kendisinin “en iyi tahmini” olduğu konusunda uyardı. Ayrıca mevcut her Tesla elektrikli otomobil zaten otonom olarak sürüş yapabilecek.
Musk, robotaksinin 2026 yılına kadar daha büyük miktarlarda üretilmesi gerektiğini yineledi. Ancak 2016 yılından bu yana Tesla'nın yakında otonom otomobillere sahip olacağını defalarca duyuruyor. Ancak şu ana kadar Tesla'nın “Otomatik Pilot” yazılımı, gelişmiş versiyonunda bile yalnızca direksiyonun arkasındaki kişinin sorumlu olduğu ve her an kontrolü ele almaya hazır olması gereken bir sürüş destek sistemidir.
Başkalarının robotaksileri zaten mevcut
Bu arada, Google'ın kardeş şirketi Waymo, ABD'nin dört şehrinde direksiyon başında bir insan olmadan haftada 100.000'den fazla yolcu yolculuğu yapıyor. Ancak Waymo'nun sürücüsüz arabalara dönüştürülen Jaguarları, maliyeti 100.000 dolardan fazla olan ek teknolojiler içeriyor ve bu da onlardan para kazanmayı zorlaştırıyor.
Musk ise daha pahalı lazer radarlar yerine yalnızca kameralarla sürücüsüz arabalar yaratmayı umuyor. Eğer bu başarılı olsaydı, Tesla muazzam bir maliyet avantajına sahip olacaktı ve halihazırda yollarda birkaç milyon yetenekli araç olacaktı. Ancak birçok sektör uzmanı bunun güvenilir bir şekilde mümkün olup olmadığından şüphe ediyor.
Dahili testlerde hizmet uygulamasının desteklenmesi
Dijital konular ve teknoloji konusunda tutkulu musunuz?
Ücretsiz bültenimizle her Çarşamba teknoloji dünyasından haberler, testler ve analizler alın.
Verilerinizi her zaman gizli tutuyoruz.
Tesla halihazırda Silikon Vadisi'ndeki çalışanlara yönelik otonom sürüş hizmetini dahili olarak test ediyor ancak güvenlik sürücüleri direksiyonda. Duyurular, geçmişte geçen birçok teslim tarihine rağmen yatırımcıları heyecanlandırdı: Perşembe günü ABD'deki erken işlemlerde Tesla hisseleri zaman zaman yüzde 17'den fazla arttı.
Musk'un yaklaşık iki hafta önce Hollywood'da düzenlenen bir gösteride sunduğu “Siber Kabin” prototipinin ne direksiyonu ne de pedalları vardı. Mevcut ABD kurallarına göre bu tür araçlar ancak özel izinle az sayıda yollara çıkarılabiliyor. Ek olarak, sürücüsüz araçlara ilişkin düzenlemeler eyaletten eyalete farklılık göstermektedir.
Musk, Trump'a yakınlığa güveniyor
Ancak burada Musk'ın Beyaz Saray'a geri dönmek isteyen eski Başkan Donald Trump'a verdiği destek devreye girebilir. Trump, seçimi kazanması halinde Musk'ı hükümet harcamalarını kontrol edecek komitenin başına koyacağına söz vermişti. Musk, eğer bu gerçekleşirse, otonom araçların “sadece Tesla için değil herkes için” onaylanmasına ilişkin ülke çapında bir düzenlemenin olmasını sağlamak için çalışacağını söyledi. Kendi kendini süren Tesla'ların gelecek yıl Teksas ve Kaliforniya'da yollarda olması gerektiğini yineledi.
Daha ucuz model 2025 sayesinde satış artışı
Musk sonuçta 2025'in ilk yarısında daha ucuz bir Tesla modelini piyasaya sürmek istiyor. Bu, en azından “büyük bir savaş” veya “yüksek faiz” olmadığı sürece satış artışını gelecek yıl yüzde 20 ila 30'a çıkaracak. oranları” dedi. Tesla satışlarını defalarca hızlı bir şekilde artırdı; ancak 2024'te teslimatların önceki yılki 1,8 milyon araç sınırının altına düşüp düşmeyeceği belli değil.
“Cybertruck” satışları artıyor
Son çeyrekte teslimatlar yüzde altı artarak yaklaşık 463.000 araca ulaştı. Yaklaşık 440.000 otomobille bu rakamın aslan payını daha ucuz Model 3 ve Y oluşturdu. Ancak Tesla, ABD'de satılan elektrikli araçlar sıralamasında artık üçüncü sırada yer alan yeni elektrikli pikap “Cybertruck”un onları takip ettiğini duyurdu. Belirli bir satış rakamı sağlamak.
Üç aylık satışlar açısından Tesla, analistlerin tahminlerini kıl payı kaçırdı. Gelirler yıllık yüzde sekiz artışla 25,2 milyar doların biraz altına yükseldi. Piyasada ortalama 25,4 milyar dolar civarında bir tutar bekleniyordu. Tesla'nın yanmalı motorlu otomobil üreticilerine CO2 sertifikaları satarak kazandığı para da bunda rol oynadı. Saf otomobil işinde satışlar yüzde iki artarak 20 milyar dolara ulaştı.
Sonuç olarak Tesla'nın kârı yıllık yüzde 17 artarak 2,17 milyar dolara yükseldi. Hisse başına düzeltilmiş kazanç 72 ABD senti olurken, analistler yalnızca 58 ABD senti bekliyordu.
dpa
#Konular